Prezentare generală a soluției pentru taxa de drum Soluție: OBU Tehnologia pentru taxa de drum: Satelit (GNSS) Vehicule care trebuie să plătească taxa de drum: vehiculele cu masă maximă autorizată > 3,5 tone Obțineți cu noi și utilizarea autostrăzilor A1, A2 și A4 Rețeaua de taxe de drum: Drumuri naționale - aprox. 3.677 km, 468 km în concesiune Cele mai scumpe taxe de drum din Europa pentru autoturismele de familie 1. Franța A6, A7: Paris-Marsilia - 58,31 euro 2. Italia: Milano-Neapole - 56,25 euro 3. Norvegia: Bodø-Oslo - 50,07 euro 4. Danemarca: Podul Storebælt - 35 euro 5. Spania: Bilbao - Zaragoza - 32,72 euro 6. Grecia: Evzoni - Atena - 32,55 euro 7. Autostrăzilor A1, A2 și A4 percep, în prezent, o taxă de drum obligatorie pentru toate autovehiculele. Pe lângă compania de operare a taxelor de drum Szef KAS (Szefem Krajowej Administracji Skarbowej) mai există în Polonia încă trei concesionari privați care percep taxe de drum pe autostrăzi diferite sau pe anumite porțiuni ale acestora. din Polonia. În Polonia este valabilă o taxă de drum electronică, în funcție de distanța parcursă, pentru toate vehiculele (autocare, camioane, autoturisme). Procurarea taxei de drum din Polonia se face cu viaBOX (dispozitiv de bord/OBU), facturându-se, ulterior, prin DKV EURO SERVICE. Pentru autovehiculele și autobuzele cu o masă totală mai mare de 3,5 tone, este folosit sistemul GO de taxare pe kilometru cu unitatea de bord (OBU) numită GO-Box pe autostrăzile și drumurile expres din Austria. În plus față de distanța parcursă, ratele taxelor rutiere depind, de asemenea, de numărul de osii și de clasa de emisie EURO. Autostrăzi, drumuri cu taxă în Polonia Conducerea pe autostrăzile poloneze este taxată. Pentru mașini și autotrenuri cu greutatea totală admisă mai mică de 3,5 tone, taxa depinde de distanța parcursă și se plătește în numerar sau cu cardul la ieșire. oAQ6a.

taxa drum polonia autoturisme